विमानतळ नोकरी
29
Answer link
*_विमान अपघाताचे कारण शोधणारा ब्लॅक बॉक्स म्हणजे काय? ब्लॅक बॉक्स महत्त्वाचा का असतो?_*
_अहमदाबाद : एअर इंडियाचं लंडनला जाणारं विमान गुजरातच्या अहमदाबादमध्ये कोसळलं आहे. मेघानीनगर परिसरात हा अपघात घडला. या विमानात तब्बल २३२ प्रवासी आणि १० केबिन क्रू असे एकूण २४२ जण प्रवास करत होते.
_अहमदाबाद : एअर इंडियाचं लंडनला जाणारं विमान गुजरातच्या अहमदाबादमध्ये कोसळलं आहे. मेघानीनगर परिसरात हा अपघात घडला. या विमानात तब्बल २३२ प्रवासी आणि १० केबिन क्रू असे एकूण २४२ जण प्रवास करत होते.
लवकरच ब्लॅक बॉक्सच्या मदतीनं या घटनेचा आढावा घेण्यात येईल. खरंतर या अपघातात ब्लॅक बॉक्स मोठी भूमिका बजावणार आहे.प्रत्येक विमान अपघातानंतर ब्लॅक बॉक्सची चर्चा होते.
_पण हा ब्लॅक बॉक्स म्हणजे काय, तो नेमका कसा असतो, त्याचं महत्त्व काय हे जाणून घेऊया._
*_🛫ब्लॅक बॉक्स म्हणजे काय?_*
एखाद्या विमानाच्या अपघाताच्या कारणांचा शोध लावण्यासाठी दोन उपकरणं अतिशय महत्त्वाची असतात. एक म्हणजे विमानाचं फ्लाईट डेटा रेकॉर्डर (एफडीआर) आणि कॉरपिट व्हॉईस रेकॉर्ड (सीव्हीआर), यालाच ब्लॅक बॉक्स म्हणतात.एका उपकरणामध्ये कॉरपिटमधील संभाषण रेकॉर्ड होतं तर दुसऱ्या उपकरणात विमानाशी संबंधित आकडे, उदाहरणार्थ वेग आणि उंचीच मोजमाप होतं.
*_🛫ब्लॅक बॉक्सची वैशिष्ट्ये_*
नावानुसार याचा रंगही काळा असेल, असं वाटत असेल तर ते चुकीचं आहे. कारण ब्लॅक बॉक्सचा रंग नारिंगी असतो. या ब्लॅक बॉक्सवर आग किंवा पाण्याचा कोणताही परिणाम होत नाही. ब्लॅक बॉक्सची बॅटरी 30 दिवस टिकते. त्याच्या डेटाचा वापर अनेक वर्षांनंतरही करता येतो.ब्लॅक बॉक्स हा विमानाच्या मागील भागात बसवलेला असतो, कारण दुर्घटनेच्या परिस्थितीत हा भाग सर्वात सुरक्षित समजला जातो.
*_🛫अपघाताचे कारण जाणण्यासाठी उपयुक्त_*
ब्लॅक बॉक्स अनेक चाचण्यांमधून जातो. उदाहरणार्थ ब्लॅक बॉक्स रेकॉर्डर 'एल-3 एफए 2100' 1110 अंश सेल्सिअस आगीत अनेक तास आणि 260 डिग्री सेल्सिअस तापमानात 10 तास राहू शकतो. इतकंच नाही तर मायनस 55 पासून प्लस 70 अंश सेल्सिअस तापमानातही ब्लॅक बॉक्स काम करतो.विमानाचा ब्लॅक बॉक्स मिळाल्यानंतर तपासणीसाठी प्रयोगशाळेत पाठवला जातो. यात रेकॉर्ड झालेल्या डेटाद्वारे विमान दुर्घटनेच्या कारणांचा पत्ता लागतो.
*_🛫ब्लॅक बॉक्स लावणारा ऑस्ट्रेलिया पहिला देश_*
विमानात ब्लॅक बॉक्स लावणं अनिवार्य करणारा ऑस्ट्रेलिया हा पहिला देश होता. 1960 मध्ये ऑस्ट्रेलियाने पहिल्यांदा विमानात ब्लॅक बॉक्स लावला होता. भारतात नागरी उड्डाण संचलनालयाने 1 जानेवारी, 2005 पासून सर्व विमान आणि हेलिकॉप्टरमध्ये सीव्हीआर आणि एफडीआर लावणं अनिवार्य केलं.
*_🛫ब्लॅक बॉक्सचा शोध कोणी लावला?_*
ऑस्ट्रेलियाचे शास्त्रज्ञ डेव्हिड वॉरेन यांनी 1950 च्या दशकात ब्लॅक बॉक्सचा शोध लावला होता. मेलबर्नच्या वैमानिक संशोधन प्रयोगशाळेत काम करत होते. त्यावेळी कमर्शिअल एअरक्राफ्ट 'कॉमेट'चा अपघात झाला होता. या अपघाताचा तपास करणाऱ्या पथकात त्यांचा समोवश होता. विमान दुर्घटना होण्याआधीच्या घडामोडी रेकॉर्ड करता येईल का असा विचार करुन त्यांनी फ्लाईट डेटा रेकॉर्डरवर काम करायला सुरुवात केली आणि त्यानंतर ब्लॅक बॉक्सचा शोध लागला. क्वीन्सलॅण्डमध्ये झालेल्या विमान अपघातानंतर ऑस्ट्रेलिया जगातील पहिला असा देश होता, ज्याने कमर्शिअल विमानात ब्लॅक बॉक्स लावणं अनिवार्य केलं होतं.
*_🛫ब्लॅक बॉक्स म्हणजे काय?_*
एखाद्या विमानाच्या अपघाताच्या कारणांचा शोध लावण्यासाठी दोन उपकरणं अतिशय महत्त्वाची असतात. एक म्हणजे विमानाचं फ्लाईट डेटा रेकॉर्डर (एफडीआर) आणि कॉरपिट व्हॉईस रेकॉर्ड (सीव्हीआर), यालाच ब्लॅक बॉक्स म्हणतात.एका उपकरणामध्ये कॉरपिटमधील संभाषण रेकॉर्ड होतं तर दुसऱ्या उपकरणात विमानाशी संबंधित आकडे, उदाहरणार्थ वेग आणि उंचीच मोजमाप होतं.
*_🛫ब्लॅक बॉक्सची वैशिष्ट्ये_*
नावानुसार याचा रंगही काळा असेल, असं वाटत असेल तर ते चुकीचं आहे. कारण ब्लॅक बॉक्सचा रंग नारिंगी असतो. या ब्लॅक बॉक्सवर आग किंवा पाण्याचा कोणताही परिणाम होत नाही. ब्लॅक बॉक्सची बॅटरी 30 दिवस टिकते. त्याच्या डेटाचा वापर अनेक वर्षांनंतरही करता येतो.ब्लॅक बॉक्स हा विमानाच्या मागील भागात बसवलेला असतो, कारण दुर्घटनेच्या परिस्थितीत हा भाग सर्वात सुरक्षित समजला जातो.
*_🛫अपघाताचे कारण जाणण्यासाठी उपयुक्त_*
ब्लॅक बॉक्स अनेक चाचण्यांमधून जातो. उदाहरणार्थ ब्लॅक बॉक्स रेकॉर्डर 'एल-3 एफए 2100' 1110 अंश सेल्सिअस आगीत अनेक तास आणि 260 डिग्री सेल्सिअस तापमानात 10 तास राहू शकतो. इतकंच नाही तर मायनस 55 पासून प्लस 70 अंश सेल्सिअस तापमानातही ब्लॅक बॉक्स काम करतो.विमानाचा ब्लॅक बॉक्स मिळाल्यानंतर तपासणीसाठी प्रयोगशाळेत पाठवला जातो. यात रेकॉर्ड झालेल्या डेटाद्वारे विमान दुर्घटनेच्या कारणांचा पत्ता लागतो.
*_🛫ब्लॅक बॉक्स लावणारा ऑस्ट्रेलिया पहिला देश_*
विमानात ब्लॅक बॉक्स लावणं अनिवार्य करणारा ऑस्ट्रेलिया हा पहिला देश होता. 1960 मध्ये ऑस्ट्रेलियाने पहिल्यांदा विमानात ब्लॅक बॉक्स लावला होता. भारतात नागरी उड्डाण संचलनालयाने 1 जानेवारी, 2005 पासून सर्व विमान आणि हेलिकॉप्टरमध्ये सीव्हीआर आणि एफडीआर लावणं अनिवार्य केलं.
*_🛫ब्लॅक बॉक्सचा शोध कोणी लावला?_*
ऑस्ट्रेलियाचे शास्त्रज्ञ डेव्हिड वॉरेन यांनी 1950 च्या दशकात ब्लॅक बॉक्सचा शोध लावला होता. मेलबर्नच्या वैमानिक संशोधन प्रयोगशाळेत काम करत होते. त्यावेळी कमर्शिअल एअरक्राफ्ट 'कॉमेट'चा अपघात झाला होता. या अपघाताचा तपास करणाऱ्या पथकात त्यांचा समोवश होता. विमान दुर्घटना होण्याआधीच्या घडामोडी रेकॉर्ड करता येईल का असा विचार करुन त्यांनी फ्लाईट डेटा रेकॉर्डरवर काम करायला सुरुवात केली आणि त्यानंतर ब्लॅक बॉक्सचा शोध लागला. क्वीन्सलॅण्डमध्ये झालेल्या विमान अपघातानंतर ऑस्ट्रेलिया जगातील पहिला असा देश होता, ज्याने कमर्शिअल विमानात ब्लॅक बॉक्स लावणं अनिवार्य केलं होतं.
0
Answer link
एअरपोर्टवर लोडर आणि हेल्परची भरती असते, त्यांची कामे खालीलप्रमाणे असू शकतात:
- सामान चढवणे आणि उतरवणे: विमानातून प्रवाशांचे सामान (bags and cargo) विमानात चढवणे आणि उतरवणे हे त्यांचे मुख्य काम असते.
- वस्तूंची हलवाहलव: विमानांपर्यंत सामान व्यवस्थित पोहोचवणे आणि विमानातून टर्मिनलपर्यंत (terminal) आणणे.
- वाहनांची व्यवस्था: सामानाची वाहतूक करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या गाड्या, लिफ्ट (lifts) व्यवस्थित चालवणे आणि त्यांची देखभाल करणे.
- सुरक्षितता: कामाच्या ठिकाणी सुरक्षितता राखणे आणि सुरक्षा नियमांचे पालन करणे.
- इतर कामे: विमानतळावरील इतर कामांमध्ये मदत करणे, जसे की साफसफाई करणे किंवा इतर कर्मचाऱ्यांच्या कामात मदत करणे.
या कामांसाठी शारीरिक क्षमता आणि तत्परता आवश्यक असते.
0
Answer link
एअरपोर्टमध्ये काम करण्यासाठी विविध प्रकारच्या पोस्ट्स उपलब्ध आहेत आणि त्यांच्यासाठी आवश्यक शिक्षण पात्रता खालीलप्रमाणे आहे:
1. विमानतळ व्यवस्थापक (Airport Manager):
- शिक्षण पात्रता: कोणत्याही विषयात पदवीधर (Graduate) आणि विमानतळ व्यवस्थापनातील पदव्युत्तर पदवी (MBA in Aviation Management) असल्यास प्राधान्य.
- जबाबदारी: विमानतळाचे कामकाज सुरळीत चालवणे, सुरक्षा आणि सुविधांचे व्यवस्थापन करणे.
2. एअर ट्रॅफिक कंट्रोलर (Air Traffic Controller):
- शिक्षण पात्रता: भौतिकशास्त्र (Physics) आणि गणित (Mathematics) विषयातून बारावी उत्तीर्ण. एअरपोर्ट अथॉरिटी ऑफ इंडियाद्वारे (AAI) आयोजित परीक्षा उत्तीर्ण होणे आवश्यक.
- जबाबदारी: विमानांचे नियंत्रण करणे, सुरक्षित उड्डाण आणि लँडिंगची व्यवस्था करणे.
3. ग्राउंड स्टाफ (Ground Staff):
- शिक्षण पात्रता: दहावी/बारावी उत्तीर्ण. काही विशिष्ट पदांसाठी पदवीधर असणे आवश्यक.
- जबाबदारी: प्रवाशांना मदत करणे, बोर्डिंग पास देणे, सामानhandling करणे, इत्यादी.
4. सुरक्षा कर्मचारी (Security Staff):
- शिक्षण पात्रता: दहावी/बारावी उत्तीर्ण. शारीरिकदृष्ट्या सक्षम असणे आवश्यक.
- जबाबदारी: विमानतळाची सुरक्षा जपणे, प्रवाशांची तपासणी करणे.
5. कस्टम्स अधिकारी (Customs Officer):
- शिक्षण पात्रता: कोणत्याही विषयात पदवीधर.
- जबाबदारी: मालाची तपासणी करणे, कर (tax) वसूल करणे.
6. इंजिनियर (Engineer):
- शिक्षण पात्रता: संबंधित विषयात अभियांत्रिकीची पदवी (Degree in Engineering).
- जबाबदारी: विमानतळावरील तांत्रिक गोष्टींची देखभाल करणे.
तुम्ही तुमच्या आवडीनुसार आणि पात्रतेनुसार एअरपोर्टमध्ये नोकरीसाठी अर्ज करू शकता.
0
Answer link
div >
div >
b एअरपोर्ट लोडर (Airport Loader):
div
div एअरपोर्ट लोडर हा विमानतळावर काम करणारा एक महत्त्वाचा कर्मचारी असतो. त्याचे मुख्य काम विमानातून सामान उतरवणे आणि विमानात सामान चढवणे हे असते.
/div
div
p i कामे:
ul
li सामानाची चढ-उतार करणे.
li सामान योग्य ठिकाणी पोहोचवणे.
li विमानातील सामान व्यवस्थित लावणे.
li वजनाचे व्यवस्थापन करणे.
/ul
/div
/div
div >
b सुपरवायझर (Supervisor):
div
div सुपरवायझर हा कर्मचाऱ्यांच्या कामावर लक्ष ठेवतो आणि काम व्यवस्थित पार पाडले जात आहे की नाही हे पाहतो. तो टीम लीडर असतो.
/div
div
p i कामे:
ul
li कर्मचाऱ्यांचे व्यवस्थापन करणे.
li कामाचे वाटप करणे.
li कामावर नियंत्रण ठेवणे.
li सुरक्षा नियमांचे पालन करणे.
/ul
/div
/div
div >
b स्टोअरकीपर (Storekeeper):
div
div स्टोअरकीपर हा विमानतळावरील सामग्री आणि वस्तूंचे व्यवस्थापन करतो.
/div
div
p i कामे:
ul
li वस्तूंची नोंद ठेवणे.
li वस्तूंची तपासणी करणे.
li वस्तूंचे वितरण करणे.
li स्टॉकचे व्यवस्थापन करणे.
/ul
/div
/div
/div