
ऑटोमोबाइल
- इंधन पुरवठा व्यवस्थित नसणे: इंजिनला पुरेसा इंधन पुरवठा न झाल्यास गाडी बंद पडू शकते. हे खालील कारणांमुळे होऊ शकते:
- इंधन फिल्टर (Fuel Filter) खराब होणे: यामुळे इंधन व्यवस्थित पोहोचत नाही.
- कार्ब्युरेटरमध्ये (Carburetor) कचरा अडकणे: Carburetor मध्ये कचरा अडकल्यास इंजिनला हवा आणि इंधनाचे योग्य मिश्रण मिळत नाही.
- इंधन पंप (Fuel Pump) खराब होणे: इंधन पंप व्यवस्थित काम न केल्यास इंधन पुरवठा थांबू शकतो.
- स्पार्क प्लग (Spark Plug) खराब होणे: स्पार्क प्लग खराब झाल्यास इंजिनमध्ये ज्वलन प्रक्रिया व्यवस्थित होत नाही आणि गाडी बंद पडते.
- एयर फिल्टर (Air Filter) खराब होणे: एयर फिल्टर खराब झाल्यास इंजिनला पुरेसा ऑक्सिजन मिळत नाही, त्यामुळे गाडी बंद पडू शकते.
- आयडल स्पीड (Idle Speed) कमी असणे: आयडल स्पीड कमी असल्यास, रेस कमी केल्यावर इंजिन बंद पडू शकते.
- बॅटरी (Battery) कमजोर असणे: बॅटरी कमजोर असल्यास इंजिन सुरू ठेवण्यासाठी पुरेसा विद्युत पुरवठा मिळत नाही.
- इंजिनमध्ये कॉम्पप्रेशन (Compression) कमी असणे: इंजिनमध्ये कॉम्पप्रेशन कमी झाल्यास गाडी बंद पडू शकते.
ह्या व्यतिरिक्त, गाडीच्या मॉडेलनुसार आणि इतर तांत्रिक समस्यांमुळे देखील गाडी बंद पडू शकते.
दुचाकी गाडीचा कॉइल गेल्यावर गाडी रेस कमी केल्यावर बंद पडू शकते. कॉइल खराब झाल्यास इंजिनला पुरेसा विद्युत पुरवठा होत नाही, त्यामुळे गाडी व्यवस्थित चालत नाही आणि रेस कमी केल्यावर बंद पडू शकते.
कॉइल खराब होण्याची काही कारणे:
- wiring लूज असणे.
- कॉइलमध्ये शॉर्ट सर्किट होणे.
- पाणी किंवा ओलावा शिरणे.
यावर उपाय:
- गाडीतील कॉइल तपासा आणि आवश्यक असल्यास बदला.
- वायरिंग व्यवस्थित तपासा.
अधिक माहितीसाठी तुम्ही एखाद्या चांगल्या मेकॅनिकचा सल्ला घ्यावा.
इलेक्ट्रिक चारचाकी वाहन (Electric car) घ्यायला परवडेल की नाही, हे अनेक गोष्टींवर अवलंबून असते. त्यापैकी काही महत्त्वाच्या गोष्टी खालीलप्रमाणे:
1. किमत (Cost):
- इलेक्ट्रिक गाड्यांची सुरुवातीची किंमत पेट्रोल/डिझेल गाड्यांपेक्षा जास्त असू शकते.
- परंतु, सरकार इलेक्ट्रिक गाड्यांवर सबसिडी (Subsidy) आणि कर सवलत (Tax benefits) देते, ज्यामुळे त्यांची किंमत कमी होऊ शकते.
2. खर्च (Running cost):
- इलेक्ट्रिक गाड्यांचा रनिंग खर्च पेट्रोल/डिझेल गाड्यांपेक्षा खूपच कमी असतो. कारण, इलेक्ट्रिक गाड्या चार्ज करण्यासाठी लागणारी वीज पेट्रोल/डिझेलपेक्षा स्वस्त असते.
- इलेक्ट्रिक गाड्यांमध्ये इंजिन (Engine oil) बदलण्याची गरज नसते, त्यामुळे मेंटेनन्सचा (Maintenance) खर्च देखील कमी होतो.
3. चार्जिंग सुविधा (Charging facility):
- इलेक्ट्रिक गाडी चार्ज करण्यासाठी तुमच्या घरी किंवा ऑफिसमध्ये चार्जिंगची सोय असणे आवश्यक आहे.
- सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन्सची (Public charging stations) उपलब्धता देखील बघणे महत्त्वाचे आहे.
4. बॅटरीची लाईफ (Battery life):
- इलेक्ट्रिक गाड्यांच्या बॅटरीची लाईफ साधारणपणे 5 ते 8 वर्षे असते. बॅटरी बदलण्याचा खर्च जास्त असतो.
- परंतु, अनेक कंपन्या बॅटरीवर वॉरंटी (Warranty) देतात.
5. तुमच्या गरजा (Your needs):
- तुमची रोजची गरज किती आहे? तुम्ही गाडी किती वापरता? लांबच्या प्रवासाला जाता का? यांसारख्या प्रश्नांची उत्तरे शोधून इलेक्ट्रिक गाडी तुम्हाला सोयीची आहे का, हे ठरवावे लागेल.
निष्कर्ष (Conclusion):
इलेक्ट्रिक गाडी घेणे फायद्याचे आहे की नाही, हे तुमच्या वैयक्तिक गरजा, बजेट (Budget) आणि उपलब्ध सुविधांवर अवलंबून असते. त्यामुळे, सर्व गोष्टींचा विचार करून निर्णय घेणे योग्य राहील.
तुमच्या प्रश्नाची अचूक उत्तरे देण्यासाठी, मला इंजिन कोणत्या प्रकारचे आहे आणि ते कोणत्या वाहनात वापरले जाते याबद्दल अधिक माहिती असणे आवश्यक आहे. तरीही, काही सामान्य माहिती खालीलप्रमाणे:
मेन स्विच ऑन केल्यावर (इंजिन सुरू करण्यापूर्वी):
- फ्यूएल प्रेशर (Fuel Pressure): बहुतेक गाड्यांमध्ये, इंजिन सुरू करण्यापूर्वी फ्यूएल प्रेशर 40 ते 60 PSI (pounds per square inch) च्या आसपास असावे. हे प्रेशर गाडीच्या मॉडेलनुसार बदलू शकते.
- ऑइल प्रेशर (Oil Pressure): इंजिन बंद असताना ऑइल प्रेशर 0 PSI असते. इंजिन सुरू झाल्यावरच ऑइल प्रेशर वाढायला लागते.
इंजिन नॉर्मल असताना:
- फ्यूएल प्रेशर: इंजिन सुरू झाल्यावर आणि नॉर्मल स्थितीत असताना फ्यूएल प्रेशर साधारणपणे 40 ते 60 PSI च्या दरम्यान असावे.
- ऑइल प्रेशर: इंजिन नॉर्मल तापमानावर असताना ऑइल प्रेशर 25 ते 65 PSI च्या दरम्यान असावे. हे प्रेशर इंजिनच्या RPM (Revolutions Per Minute) नुसार बदलू शकते.
इंजिन फुल थ्रोटलवर असताना:
- वॉटर टेम्परेचर (Water Temperature): इंजिन फुल थ्रोटलवर असताना वॉटर टेम्परेचर 195°F ते 220°F (90°C ते 104°C) पर्यंत असू शकते. हे तापमान गाडीच्या कूलिंग सिस्टमवर अवलंबून असते. जास्त तापमान इंजिनसाठी हानिकारक असू शकते.
टीप:
- प्रत्येक इंजिनच्या स्पेसिफिकेशन्स वेगळ्या असू शकतात. त्यामुळे तुमच्या गाडीच्या मॅन्युअलमध्ये दिलेली माहिती तपासा.
- जर तुम्हाला फ्यूएल प्रेशर, ऑइल प्रेशर किंवा वॉटर टेम्परेचरमध्ये काही অস্বাভাবিক बदल आढळल्यास, ताबडतोब आपल्या मेकॅनिकचा सल्ला घ्या.
अधिक माहितीसाठी, आपण आपल्या गाडीच्या उत्पादকের वेबसाइटला भेट देऊ शकता.
Disclaimer: येथे दिलेली माहिती सामान्य माहितीवर आधारित आहे. अचूक माहितीसाठी आपल्या गाडीच्या मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या किंवा तज्ञांचा सल्ला घ्या.
मालवाहू अवजड वाहनांमध्ये चाकांची संख्या जास्त असण्याची काही कारणे खालीलप्रमाणे आहेत:
-
वजनाचे व्यवस्थापन:
अवजड वाहनांना मोठ्या प्रमाणावर वजन घेऊन जावे लागते. जास्त चाके असल्यामुळे हे वजन चाकांवर विभागले जाते आणि प्रत्येक चाकावरील भार कमी होतो. त्यामुळे चाके आणि रस्ते दोघांनाही कमी नुकसान होते.
-
स्थिरता:
जास्त चाकांमुळे गाडीला स्थिरता मिळते. विशेषत: जेव्हा वाहन वेगाने जात असते किंवा वळण घेत असते, तेव्हा ही स्थिरता खूप महत्त्वाची ठरते.
-
ब्रेकिंग:
जास्त चाके असल्यामुळे ब्रेक लावायला मदत होते. प्रत्येक चाकाला ब्रेक लावण्याची सुविधा असल्यामुळे गाडी लवकर थांबवता येते आणि अपघात टाळता येतो.
-
सSuspension (गाडीच्या धक्क्यांपासून बचाव):
जास्त चाकांमुळे suspension प्रणाली अधिक प्रभावीपणे कार्य करते. त्यामुळे खड्ड्यांमधून किंवा खराब रस्त्यांवरून गाडी चालवताना प्रवाशांना आणि मालाला कमी त्रास होतो.
-
टायरचे आयुष्य:
वजन विभागल्यामुळे टायरवर येणारा ताण कमी होतो आणि टायर जास्त काळ टिकतात.